Măsurile anunțate astăzi par, mai degrabă, să „toarne gaz pe foc”. Guvernul Bolojan „fie nu înțelege absolut nimic din realitatea economică, fie ne consideră pe toți niște prosti. O a treia variantă nu există”, acuză Victor Ponta, după ce a fost anunțată ordonanţa de urgenţă prin care va fi declarată situaţie de criză şi vor fi impuse măsuri pe fondul scumpirii carburanţilor.
„Prețul carburantului este format, în medie, în proporție de aproximativ 60% din taxe și accize încasate de stat. Peste 30% reprezintă costurile reale – petrolul, rafinarea și transportul. Sub 1 leu este așa-numitul „adaos comercial” pe care Guvernul pretinde că îl plafonează. Dar acest „adaos” NU înseamnă profit. Din el se plătesc salariile angajaților, energia, chiriile, logistica și, atenție, tot taxe către stat. Cum poți vorbi despre economie de piață când Guvernul intervine exact ca înainte de 1989, plafonând artificial prețurile, cu riscul de a crea penurie?” se întreabă fostul premier.
„Așadar, ce plafonează, de fapt, Guvernul? Și mai ales: la ce ajută această măsură în actuala criză? Refuză să reducă din cei 60% pe care îi încasează statul și, în schimb, intervine asupra celor aproximativ 5% care aparțin mediului privat. O abordare „foarte liberală”, nu-i așa?” remarcă cinic Victor Ponta pe pagina sa.
„Dacă nu reduci TVA-ul sau accizele, orice altă măsură este doar o iluzie. Mai grav, riști să împingi în faliment benzinăriile mici și să distrugi concurența din piață. “Limităm exporturile”- pai noi exportam in Moldova si Ucraina. Facem pariu ca dl Premier Bolojan o sa se razgandeasca si nu le limitează? Vrem să ajungem din nou la situații în care există prețuri „reglementate”, dar nu mai găsești produsul? Acesta este, într-adevăr, planul?” se mai întreabă, retoric, Victor Ponta.
Un alt semnal uriaș de alarmă este tras de profesorul Gheorghe Piperea. „Guvernul nu e „în pana prostului”. Oare? Conform datelor oficiale ale Ministerului Energiei, avem stocuri care ne ajung 90 de zile, jumătate în țară, jumătate în străinătate (mă întreb cum ar putea fi Germania sau Austria obligate să ne dea rezervele, dacă le cerem…).
Unde sunt ținute stocurile făcute de stat:
– cca 57%, adică aprox. 1,16 milioane tep, pe teritoriul României (în depozitele operatorilor privați);
– cca 43% în depozite din alte state membre UE.
Stocurile comerciale ale companiilor (OMV Petrom, Rompetrol) acoperă, cică, 4 luni de consum. Asta sună a SF când ne gândim că cele două companii sunt străine, iar Austria, ca țară de origine a OMV, este în situație dificilă, ca și România și întreaga lume…” punctează avocatul Gheorghe Piperea pe pagina sa.
Potrivit ordonanței care va fi adoptată marți de Guvernul Bolojan, măsurile sunt aplicabite pentru o perioadă de 6 luni, cu posibilitatea prelungirii succesive pentru intervale de cel mult 3 luni, atât timp cât persistă circumstanțele care au determinat instituirea situației de criză. Exportul sau livrările intracomunitare de benzină și motorină vor fi realizate de către operatorii economici doar cu acordul scris al Ministerului Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului și al Ministerului Energiei. O altă prevedere care ridică mari semne de întrebare, întrucât poate duce la scăderea parametrilor obișnuiți fără a veni cu precizări, arată că se va putea reduce cantitatea de biocarburant din benzină pentru scăderea prețului final.